產(chǎn)品名稱：汽車ASR系統(tǒng)實訓(xùn)臺

ASR系統(tǒng)簡介：
　　 ASR，各種名稱的英文縮寫。比如驅(qū)動（輪）防滑系統(tǒng)，它屬于汽車主動安全裝置。又稱牽引力控制系統(tǒng)防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。
　 ASR是ABS的升級版，它在ABS上加裝可膨脹液壓裝置、增壓泵、液壓壓力筒、第四個車輪速度傳感器，復(fù)雜的電子系統(tǒng)和帶有其自身控制器的電子加速系統(tǒng)。 　　在驅(qū)動輪打滑時ASR通過對比各輪子轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動輪打滑，自動立刻減少節(jié)氣門進(jìn)氣量，降低引擎轉(zhuǎn)速，從而減少動力輸出，對打滑的驅(qū)動輪進(jìn)行制動。 　　減少打滑并保持輪胎與地面抓地力的最合適的動力輸出，這時候無論你怎么給油，在ASR介入下，會輸出最適合的動力。

ASR系統(tǒng)工作原理：
　　 在驅(qū)動輪打滑時ASR通過對比各輪子轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動輪打滑，自動立刻減少節(jié)氣門進(jìn)氣量，降低引擎轉(zhuǎn)速，從而減少動力輸出，對打滑的驅(qū)動輪進(jìn)行制動。減少打滑并保持輪胎與地面抓地力的最合適的動力輸出，這時候無論你怎么給油，在ASR介入下，會輸出最適合的動力。
???? 三、驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)（ASR）?
1，汽車行駛過程中，輪速傳感器將車輪轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬏斀oASR電子控制器（ECU），ECU根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速計算驅(qū)動車輪的滑轉(zhuǎn)率，如果滑轉(zhuǎn)率超出了目標(biāo)范圍，ECU綜合參考節(jié)氣門開度信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號以及轉(zhuǎn)向信號(有的車沒有)等確定其控制方式，并向相應(yīng)執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出指令使其動作，將驅(qū)動車輪的滑轉(zhuǎn)率控制在目標(biāo)范圍之內(nèi)。?
驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)（ASR）和ABS一樣，主要由電子控制器、傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)器等三大部分組成。ASR中的電子控制器可以是獨立的，也可以與ABS共用，輪速傳感器可與ABS共用，ASR與ABS的制動壓力調(diào)節(jié)器也可以共用。因此通常將ASR和ABS組合在一起。?
2．ASR的傳感器?
ASR的傳感器主要是輪速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器。輪速傳感器與ABS共用，而節(jié)氣門位置傳感器則與發(fā)動機控制系統(tǒng)共用。?
ASR專用的信號輸入裝置是ASR選擇開關(guān)，關(guān)閉ASR選擇開關(guān)，可停止ASR的作用。如在汽車維修中需要將汽車驅(qū)動車輪懸空轉(zhuǎn)動時，ASR就可能對驅(qū)動車輪施以制動，影響故障的檢查。這時關(guān)閉ASR開關(guān)，停止ASR作用，就可避免這種影響。?
3．ASR的制動壓力調(diào)節(jié)器?
ASR制動壓力調(diào)節(jié)器執(zhí)行ASR電子控制器的指令，對滑轉(zhuǎn)車輪施加制動力并控制其大小，以使滑轉(zhuǎn)車輪的滑動率在控制目標(biāo)范圍之內(nèi)。ASR制動壓力源是蓄壓器，通過制動壓力調(diào)節(jié)器中的電磁閥來調(diào)節(jié)驅(qū)動車輪制動壓力的大小。?
1）獨立式的ASR制動壓力調(diào)節(jié)器?
所謂獨立式是指ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和ABS制動壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上各自分開?
獨立式ASR制動壓力調(diào)節(jié)器有4種不同工作狀態(tài)，分別是不起作用、輪缸增壓、輪缸保壓、輪缸減壓。

ABS/ASR 制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺，以寶來 ABS/ASR 制動系統(tǒng)為主體材料， ABS/ASR 系統(tǒng)能夠正常運行，即可 真實實現(xiàn) ABS/ASR 系統(tǒng)的工作過程演示。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車 ABS/ASR 系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。本實訓(xùn)臺實訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。附使用說明書與實驗指導(dǎo)書，相關(guān)課題的教學(xué)資料。
（二）結(jié)構(gòu)組成
寶來 ABS/ASR 閥體總成、 ABS/ASR 控制單元、前后碟制動機構(gòu)、輪速傳感器及信號盤、儀表系統(tǒng)；面板鐵柜、彩色原車電路原理圖、油壓原理圖、調(diào)速電機、變頻器及經(jīng)高溫噴塑處理帶滾輪臺架。
（三）功能特點
1 、主缸油壓與分缸油壓實時指針式壓力表顯示；
2 、液壓泵工作狀態(tài)通過 LED 燈顯 示；
3 、彩色原車電路原理圖，油壓原理圖
4 、輪速通過調(diào)速電機進(jìn)行調(diào)整；
5 、自動斷電保護(hù)裝置，避免電機反拖，有效保護(hù)電器元件；
6 、 ABS/ASR 系統(tǒng)動態(tài)演示，儀表 ABS/ASR 故障燈顯示故障；
7 、外接式電腦檢測端子便于檢測電路電壓或電阻；
8 、 OBD 數(shù)據(jù)輸出接口，便于通過專用檢測儀器進(jìn)行檢測。
9 、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設(shè)置多種實車 ABS/ASR 系統(tǒng)常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。
10 ．實訓(xùn)臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11 ．可進(jìn)行 ABS/ASR 制動系統(tǒng)排空及調(diào)整、系統(tǒng)匹配等實訓(xùn)。
（四）技術(shù)參數(shù)
外觀尺寸 1650 × 1000 × 1850mm （長 X 寬 X 高）
電機： 3.5KW 變頻電機
電機電源： 380V
ABS 系統(tǒng)電源： 60AH 蓄電池
工作溫度： -50 ℃～ 50 ℃

ASR 指示燈，本實訓(xùn)臺通過 ASR 開關(guān)區(qū)別演示